Роликоопоры

Наша компания занимается производством и поставкой роликоопор для ленточных конвейеров. ООО «Конвейерные технологии» производят 5 видов роликоопор: желобчатые, амортизирующие, подвесные, центрирующие и прямые. Каждый вид имеет свои преимущества и особенности. В составе конвейеров наши роликоопоры используются в горнодобывающей сфере, в пищевой промышленности , на обогатительных фабриках и в других сферах. Роликоопора – металлическая конструкция, предназначенная для установки на нее роликов и поддержания конвейерной ленты, придания ей необходимой формы. Конструкция роликоопор исключает возможность выпадения ролика из кронштейна и повреждения ленты роликоопорами при боковом сходе ленты. Основной задачей роликоопоры является поддержание конвейерной ленты, а также выполнение центрирующей функции. Приобретая роликоопоры у нас вы гарантировано получаете высокое качество изделия, грамотную консультацию профессионалов из нашей команды и доставку в срок.
Желобчатые роликоопоры
Желобчатые роликоопоры являются наиболее распространенным видом роликоопор и используются для транспортировки сыпучих грузов. Производятся с углами наклона 20°, 35°, 45°. Также роликоопоры могут быть изготовлены по требованиям и чертежам заказчика. Для увеличения срока службы работы конвейера мы рекомендуем приобретать роликоопоры с максимальным углом наклона. Ширина конвейерной ленты может варьироваться от 400 до 2000 мм, а диаметр конвейерных роликов 89-159мм. В продажу поступает продукция высочайшего качества, которая сертифицирована и имеет гарантию 12 месяцев. Желобчатая роликоопора представляет из себя металлоконструкцию на которой установлено три вращающихся ролика, центральный ролик расположен горизонтально, а боковые под определенном углом.
Роликоопора амортизирующая
Данный тип роликоопоры используется для транспортировки габаритных грузов. Тяжелый вес на конвейере может повредить конвейерную ленту. Роликоопора амортизирующая оснащена резиновыми кольцами. Фиксирующее устройство и размеры колец имеют подходящую конструкцию для легкой замены, которые защищает конвейерную ленту, поглощая удары в точке загрузки. Включает в себя три ролика с расположением роликов в одной плоскости, со встроенными подшипниками на сквозных не вращающихся осях. Преимущества роликоопоры амортизирующей является очищение нижней части конвейерной ленты, обеспечение более плавного хода конвейера и сохранение подшипников от преждевременного выхода из строя.
Роликоопора прямая
Распространены два типа прямых роликоопор: нижняя и верхняя. Роликоопора прямая верхняя используется в верхней части конвейеров на тех участках где необходима плоская поверхность ленты. Основной целью роликоопоры прямой является поддержка плоской грузонесущей ветви ленты и предотвращения ее провисания. Роликоопора прямая нижняя применяется для поддержания нижней ветви ленты, устанавливая ее на кронштейны стоек средней части опорных металлоконструкций. В этом случае облегчается монтаж и обслуживание роликоопор. Устанавливаются возвратные опоры через каждые 2,4–3 м конвейера (расстояние между опорами может быть другим на участках трассы, где есть выпуклости). Шаг прямых роликоопор аналогичен желобчатым роликоопорам. Ролики могут применяться гладкие, футерованные резиной и дисковые. Смазка роликов закладная.
Роликоопора центрирующая
Центрирующие роликоопоры устанавливаются через каждые три-пять секций по длине конвейера на грузовой и нижней ветви ленты и используются для направления ее хода по оси конвейера при возникновение сдвигающих сил. Центрирование нижней и верхней ветви имеет равнозначное значение, так как при ее сходе может произойти трение кромок ленты о стойки секций металлоконструкций, что приведет к быстрому износу ленты. Для центрирования каждой ветви используются одинаковые центрирующие роликоопоры. Расстояния между роликоопорами верхней ветви выбирается в зависимости от характеристик транспортируемого груза, в то время как расстояние между роликоопорами нижней ветви принимают в 2-2,5 раза больше, чем на верхней ветви, но не более 3,5. Эти роликоопоры используются для устранения смещения и схода конвейерной ленты с конвейера.